关于汽车保养曲轴断裂的问题，小编就整理了2个相关介绍汽车保养曲轴断裂的解答，让我们一起看看吧。
路虎发现四曲轴断是什么原因？众所周知曲轴是发动机重要回转零件，发动机功率要靠曲轴输出，有机器的“主心骨。之称。曲轴在工作中承受不断变化的气体压力、惯性力和扭矩的作用。为了保证发动机正常工作，曲轴必须具有高的强度和刚度，各工作表面耐磨。曲轴制造工艺复杂，所需材质较好，尺寸精度与光洁度要求较高。曲轴材料主要是球墨铸铁和中碳钢，国外进口机型上则有采用合金钢的。
曲轴在设计中虽有较大的安全系数，但由于制造或修理的质量问题及使用中疲劳或故障，出现裂纹导致断裂，主要原因有：
（1）使用尺寸超限，包括经喷涂修复的曲轴，虽恢复了尺寸，但由于在工艺上采用了拉毛、车螺纹等表面粗糙处理，引起疲劳寿命降低，强度并未增加。
（2）各缸工作不平衡，活塞连杆组组合重量偏差过大，飞轮偏摆过大等，都能引起曲轴受力不均。
（3）工作超负荷及事故性损坏，如飞车、捣缸、烧瓦、顶气门等。
（4）曲轴制造中的金相组织缺陷、重皮、裂纹等，制造或修理后的曲轴过渡圆角半径过小，引起过大的应力集中。
（5）机体主轴瓦座不同心度过大或轴瓦间隙过大，使曲轴受过大的交变载荷。
路虎发现四曲轴断的原因可能包括以下几个方面：发动机故障、设计缺陷、使用不当等。具体原因需要经过专业检测和分析才能得出确定的结论。
因此，建议车主在出现此类故障时及时联系专业的汽车维修企业或售后服务厂家，并注意日常保养工作，提高车辆的安全性和可靠性。
汽车曲轴断了是什么原因？引起曲轴弯曲的主要原因有以下方面：① 曲轴主轴颈各承孔不同轴或曲轴轴承松紧不一，造成主.轴颈轴线不在一条直线上。② 曲轴轴承和连杆轴承间隙过大，工作时受到冲击。③ 活塞质量不一致或发动机工作不平稳，使曲轴各轴颈受力不均衡。④ 发动机经常发生“爆燃”或超负荷工作。⑤ 曲轴轴向间隙过大，曲轴工作时前后窜动。⑥ 点火时间过早，或火花塞经常有一、二只不能跳火。⑦ 汽车行驶途中频繁紧急制动，或上坡时换挡不及时，对发动机动力估计不足，使曲轴受到冲击和承受较大反转矩。⑧ 曲轴储存保管不合理。
一台CPB14RHH日本实力载重货车，发动机型号为日本尼桑NE6，行驶30万公里时由于润 滑油原因引起第二缸连杆瓦烧蚀，经探伤仪探测曲轴未见伤 痕，曲轴加大校正后修复发动机。行驶2万公里左右时，曲轴 在第三缸连杆轴颈与第四道主轴颈联节处断裂，我们认为是交通 道路较差，曲轴加大后不能承受额定载重工作，而货车经常是额 定载货甚至超载工作造成的。因此再更换一条新曲轴，行驶2万 多公里后曲轴又在第二缸连杆轴颈与第三道主轴颈联节处断裂， 这次事故引起我们的重视。
1 曲轴断裂的原因
曲轴断裂的原因归纳起来一般情况有如下几点:
超载行驶，发动机经常处于高速或超速运转状态;高速行驶 中，经常急刹车;道路状况较差，驾驶员操作不当;曲轴材质不均， 抗疲劳强度差;曲轴本身有暗伤;润滑油质差，有抱瓦现象;主轴承松动;主轴承座孔变形
2 分析与检测
2.1 询问
根据上述曲轴断裂的原因，我们与司机和副手交谈，仔细了 解该车的使用情况，驾驶员反映该车发动机修复后，发动机有力 而且声音小，不冒黑烟，耗油量正常。近期都是在城市道路上运 行，车速不快，没有出现过急刹车现象，该司机是我公司开20年 车的老司机，驾驶经验丰富。并且据我公司近期经营情况可以证 明以上交谈内容属实。因此可以排除“超载行驶、急刹车、路况 差”等原因。
到此，以上就是小编对于汽车保养曲轴断裂的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养曲轴断裂的2点解答对大家有用。
