关于汽车保养维护阶段的问题，小编就整理了2个相关介绍汽车保养维护阶段的解答，让我们一起看看吧。
汽车每个阶段都做什么保养？汽车每个阶段都需要进行定期保养，主要包括更换机油、机滤、空滤、油滤，检查制动系统、悬挂系统、轮胎状况、电瓶电路、灯光系统等，以确保汽车的安全性和性能。
一、汽车1-4青春期
汽车使用的头两年是其生命的巅峰。只要做好日常保养，基本上不会有疑问，但两年多之后，汽车需要开始更换一些最容易磨损的零件。
制动片:制动片应在使用两三年后更换。汽车送修时，首先要检查它的刹车片，因为刹车片是行车安全的第一道防线。根据经验，刹车片大约两年后就会磨损。当然，确切的使用寿命取决于司机的生活习惯。如果你是那种喜欢踩很多油然后在关键时候急刹车的人，刹车片的磨损会相当厉害，使用寿命也会相当短。
燃油泵:当汽车运行两年以上时，几乎是清洗或更换燃油泵的时候了。
减震器:当车达到三四年的时候，可能就没有新车跑得顺畅了。在这种情况下，应该对汽车的减震器进行测试。减震器的作用是缩短汽车的振动。它是悬挂系统的一部分。如果减震器的弹簧没有弹性，在高速行驶时，特别是在雨天，它会颤抖和严重振动。
二、汽车4-7岁的中年人
到了车的中年，很多东西基本都被提了起来，包括车内的各种橡胶管，引擎盖下的疑问。很多小伙伴往往开了四五年就开始换车了，有些二手车买家喜欢买这个年龄段的车。
同步带:开了4年左右的车，需要注意是否要换同步带。大多数汽车在行驶7万到10万公里时，都应该派人去换正时皮带。如果不立即更换正时皮带，如果汽车行驶到一半时正时皮带突然断裂，修理费用至少要几百元
保养汽车全过程？汽车保养的步骤：
1、发动机油量检查；
2、蓄电池的保养检查；
3、空气滤清器的检查；
4、火花塞的检查；
5、检查汽油滤清器；
6、轮胎的检查；
7、制冷液面的检查；
8、离合器总泵页面检查；
9、发动机冷却液面检查；
10、皮带的检查。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
新车行驶2500公里左右做首保，以后每5000公里左右做一个常规保养，每20000公里左右做一个大保养，常规保养就是把车开到修理厂或者4s店，对车辆做一个全面检查，然后换机油和机油滤芯，大保养就要把机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯都进行更换，并对车辆进行一个全面检查，保证以后的安全行驶。
2、蓄电池的保养检查，主要检查蓄电池是否牢固，电解液在上线下线之间接近下线就抓紧补电解液，保证蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。
3、空气滤清器的检查，空气滤清器过赃会引起发动机工作不良，油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹干净，继续使用，过赃的空气滤清器应及时更换。
4、火花塞的检查，正常的火花塞绝缘陶瓷完好，没有漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强，若发现异相需调整间隙或者更换火花塞。
5、检查汽油滤清器，若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞需更换。
6、轮胎的检查，每个月应常温下检查下轮胎气压，如低于正常标准需及时补充，气压不能过高也不能过低，否则影响驾驶安全性，如轮胎有龟裂现象，应及时更换，选轮胎时，应注意型号一致。
7、制冷液面的检查，制动高、低位之间表示正常，如低于下线则有可能泄露或者制动蹄片磨损，应到维修站检修。补加制动液时，要注意添加同一种型号的制动液，防止磨损皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
8、离合器总泵页面检查，离合器液面介于高低页面之间，则表示正常，如果低于标准线，则可能总泵或者分泵皮碗损坏，发动机运动状态下难以挂档，或者无法挂档，请即使修整。
到此，以上就是小编对于汽车保养维护阶段的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养维护阶段的2点解答对大家有用。
