关于汽车电气线路保养的问题，小编就整理了5个相关介绍汽车电气线路保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车线路保养有必要吗？起汽车保养，很多车主都会非常关心，定期洗洗车、换三滤、清油路……这些都很常见，但汽车电路往往容易被车主忽视。汽车自燃问题有很多车主都不明白是什么原因造成。其实归根结底，有可能就是电路老化等问题引起的。
发动机线束保养有必要做吗？有必要。
1、线束老化：汽车的发动机线束内部一般由多股铜软线组成，外表由塑胶包裹。
2、发动机线路油污：发动机线路出现的油污，大大影响了发动机工作质量和效率，发动机就会发生不正常抖动、噪音增加、动力不足、燃油经济性下降等问题，使汽车寿命大大缩短。
因此对于老车的发动机以及线路来说，更需要定期保养，尽可能地延长使用寿命。
汽车油电路保养是指哪些？检查电池，如果电池性能问题将会断电或电流不稳定，相关电子设备无法正常使用，车辆无法正常启动等一系列问题。
油路保养包括了：燃油滤清、汽油泵、燃油压力调节阀、汽油管道、喷油嘴等。
燃油系统工作了一段时间之后，燃烧形成的积碳和胶质会附着在喷油嘴上，使喷油嘴出现粘着甚至堵塞的现象。而空气、汽油中的杂质与尘埃，也会造成油路不畅或堵塞，最终在喷油嘴上形成积碳和沉积物，所以必须要清洗。
发动机舱线束多久养护一次？2-4万公里，
1、每2-4万公里清洗一次，应该根据实际情况调整清洗的周期；
2、4S店的润滑系统清洗项目一般是在换油前，从机油加注口内加注清洗剂并保持发动机运转5-10分钟，而后再随着机油一同放出；
3、这种清洗项目清洗效果有限，同时技术含量低，但在4S店内却要不少的材料及工时费，所以我们建议大家可以自己在网上购买清洗剂，并在换油前自己加注运转，这样便能省下不少的保养费用
发动机舱线束养护有没有必要？没必要，这只是4S店创收的套路。发动机线束外都有保护套和插头处都有相应的防水等级，喷涂的线路保护剂都在表面，加之机仓温度高没有很好的防护效果
一般不需要维护，如果有线束破损需要用胶带粘贴一下：
1、普通的发动机线束内部一般由多股铜软线组成，外观用塑料包裹；
2、驾驶室的温度在日常驾驶中很高，线束外部的塑料会释放出塑化剂等化学物质，这些物质会与线束内的铜线发生反应，导致塑料强度降低，铜线电阻上升，最终使线束老化产生短路的危险；
3、机舱内的橡胶软管则属于不饱和高分子碳氢化合物，橡胶老化也易发生氧化引起车辆自燃。
到此，以上就是小编对于汽车电气线路保养的问题就介绍到这了，希望介绍汽车电气线路保养的5点解答对大家有用。
