关于四万公里保养汽车的问题，小编就整理了2个相关介绍四万公里保养汽车的解答，让我们一起看看吧。
四万公里汽车保养项目有哪些？1、四万公里的车，常规的保养（机油油格）再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉。
2、再给全车做一次全面的检查，汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
3、发动机的养护的五要点：
1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；
2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；
3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；
4、定期（3万公里）保养水箱散热网；
5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。
四万公里汽车保养些什么？
更换轮胎、蓄电池。
1、变速箱油。首次更换变速箱油的时间最好不要超过4万公里，因为新车磨合会有相对较多铁屑和杂质，增大变速箱齿轮间的磨损！以后更换可以延长至6万公里左右！当然也有部分自动变速箱厂家规定免维护或更短的换油周期。
2、刹车油和助力转向油。按家庭用车一年两万公里算，4万公里也跑了两年了！因为刹车油有吸水性，在极端情况下会产生气阻，导致刹车效能降低而增加驾驶风险，所以建议每两年更换一次！
3、防冻液。防冻液有防冻，防沸，防锈蚀等功效！多数防冻液的更换周期是2年！当然也不排除有的车企添加更长效的防冻液，具体更换时间请参照用户手册或保养手册！
4、汽油滤芯。不要等滤芯堵塞了把你扔在路上了才想起更换！4万公里是一个比较合理的更换周期！
5、火花塞。火花塞点火效能的降低会增加油耗，减弱动力，增加积碳，增大氧传感器和三元催化损坏的风险！建议每4万公里更换一次！
6、检查刹车等系统。车子可以开不走，但决不能刹不住！刹车性能关系到生命安全，建议4万公里时对刹车系统做一个全面检查；检查底盘各球头胶套和球笼套的老化损坏情况；检查轮胎的磨损情况；检查发动机各油封和密封垫的密封情况；根据情况可以做一次积碳清洗！保养对于汽车的重要性。而我们一般也知道，汽车有小保养和大保养之分，一般的汽车，每5000公里或6个月要更的换机油和机滤，如果是添加的全合成机油，可以行驶到7500公里更换一次。若是没达到5000公里的话，可以与4S店协商晚半年再去更换一次机油和机油滤清器。如果车开够了4年，也要考虑更换轮胎，就算车子用得少，轮胎磨损不严重，也要更换，因为轮胎是有老化的。而火花塞也要在40000公里或视行驶情况进行更换。除此之外，汽车的蓄电池也应该在两年更换一次，一般来讲，车辆两年行驶的公里数就在4万左右，或者即使不到4万公里也要检查一下蓄电池是否亏电，如果在路上，车突然打不着会是一件非常麻烦的事情。扩展资料：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
到此，以上就是小编对于四万公里保养汽车的问题就介绍到这了，希望介绍四万公里保养汽车的2点解答对大家有用。
