关于老式汽车保养好吗的问题，小编就整理了2个相关介绍老式汽车保养好吗的解答，让我们一起看看吧。
10年老车有必要保养吗？去还是要去的，只是要结合自身的实际情况。
现在都有这样一个观点 4S店保养费用贵，外面便宜，是得很多人过了质保期就不再去经销店进行保养了。
正常的保养其实4S店的费用也不是很贵的，尤其是活动买的套餐，我认识一位客户就是，家里就是开修理店的，他都说经销店里保养比自己店里的保养都便宜。
另外就是店里保养对车辆来说，是可以保证车辆的正常使用。所以建议还是去店里保养。
当然，去不去店里保养 要看自己的车辆是做什么用途，还要车辆出力的情况下还是建议进经销店保养。
必须的保养，因为随着年限的延长，车辆的外观、内饰、发动机系统、传动系统、冷却系统等系统的部件都已老化或者损坏，这样对行车会造成很多隐患的。
像刹车系统包括气刹和油刹，油刹就要检查油质好着没有，有没有漏油的地方，高压油管是否老化。气刹检查是否漏气，橡胶管是否老化等，如果出现这些问题就要及时处理掉。
其它地方也是一样的，该换油的就换，该维修的就维修，能使车辆正常的安全行驶
想转手那就没必要了，条件不允许那还是得保养的，10年了，胶套减震垫都得换一批。
只要还在使用，10年看车就有必要继续保养。
一般而言，汽车的使用年限大约是15年左右，但现行政策规定，超过15年后，仍然可以继续使用，只是年检要求时间缩短，年检时排放指标个车辆技术状态合格，就可以继续使用。
所以，如果10年以上的车仍在继续使用，就应该继续按要求对车辆进行保养。
因此，如果该车在用，10年老车需要做保养。
老车保养应怎样看待和怎样做？有幸车龄超过10年的老车玩过几辆，其实老车也没有想的这么弱不禁风，其实都是相当皮实的。二手车收回来一般就换全车油水（机油三滤、变速箱油，有后桥的还有后桥齿轮油，刹车油，转向油，发动机防冻液），轮子刹车皮什么的就按需，其它的该换就换，后面就按正常保养就行了，开个两三年都不会有大事发生，有的开到15年报废都没有什么事。
以前喜欢折腾，还会去洗一下发动机油泥（那种6，70块的清洗油，放完机油后倒进去运行几分钟再放出来）和三元催化，后来也不弄了，一样是什么事都没有。
其实车，特别是老车就是一个工具，没有必要去过于关心和过度保养，定期检查，易损件及时更换，油水按说明书来换（千万不要乱给，不是贵的就是好的，特别是机油，在老车上不是全合成就一定比半合成或者矿物油要好，搞不好还会拉缸）就不会出什么问题，现在的车都很耐造，没那么的娇贵，反而过度保养还会毁车。
一直非常喜欢老车，也有幸拥有过几辆，个人原因都是玩的日系老车。
例如老皇冠、佳美、普拉多、公爵、蓝鸟等
日系车的质量可靠性还是非常不错，所以对于玩过的老车把并没有非常在意其保养维修。
老车代表的是时间的流逝、岁月的痕迹以及某个时代的辉煌、每一辆老车都承载着一个又一个的故事。
简单说下我收到手之后的老车是怎么处理的吧。
1：收回来之后先到修理厂做一个全面检查，车辆的轮胎磨损情况、刹车系统、油液检查更换（机油、变速箱油、防冻液、刹车油等）、以及下摆臂、转向机、ABS泵、转向拉杆、减震一些底盘件的检查。更换一些老化、渗油的橡胶件等。毕竟道路千万条，安全第一条。
2：车辆尽量保持在最佳行驶状态，然后可以对外观进行一定的清洗美容。
3：车辆保险、年审状态检查。
4：安全工作做好就可以享受老车带给你的美好享受了。
到此，以上就是小编对于老式汽车保养好吗的问题就介绍到这了，希望介绍老式汽车保养好吗的2点解答对大家有用。
