汽车保养多跑了2000公里,汽车保养超一千公里再跑一千公里有问题吗？

关于汽车保养多跑的问题，小编就整理了3个相关介绍汽车保养多跑的解答，让我们一起看看吧。

没有问题的，汽车保养差不多1000公里左右，再去保养应该是问题不大的，这个主要看我们的用车环境以及用车超出1000公里没问题

没有问题的

因为一般保养周期为5000-10000公里，也有些车辆可能需要更短的保养周期。在保养周期内，车主应当按照汽车厂家的推荐进行保养，常规性的更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器、火花塞等部件可以保证发动机的正常运转。如果保养周期内行驶的里程数超过了厂家建议的保养公里数，那么有可能会影响汽车的性能或者引起设备故障。

另外，据车辆使用经验，保养后的新车行驶一定公里数后，可以进行高速或长时间的巡航，其目的是为了让各种油与机油充分混合，达到最佳润滑效果，这有利于新车的稳定性和扩展发动机寿命。所以如果按照厂家建议保养周期内，可以适当进行汽车行驶，但是超过500公里左右的行驶距离不建议进行超高速或长时间的长途行驶，以免损伤新车引擎运转环境。

汽车保养后跑了一千公里对车子没有影响，一般国内的汽车都过保，超过一两千公里没关系。但是要看汽车保养是不是首保，如果是首保必须在5000公里以内保养，不然就当作是放弃首保，那就损失一次机会。

您好，新车的时候最好是到公里数到了就去做保养是最合适的，上下一百公里是没有一点关系的，到过了磨合期后，做保养是上下差1千公里也不会有影响的，可早可晚有时间过去就做了就好。

说白了，就是有时间可以早一点去做，没有时间晚一点也无所谓的，但是都最好不要拖的时间太长了，那就不好了

到此，以上就是小编对于汽车保养多跑的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养多跑的3点解答对大家有用。