关于汽车保养润滑点的问题，小编就整理了3个相关介绍汽车保养润滑点的解答，让我们一起看看吧。
汽车机油润滑哪些部位？汽车机油润滑的部位有：
1.配气机构：发动机配气机构（内燃机配气机构）是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出 ，在压缩与作功行程中，关闭气门保证燃烧室的密封。
机油润滑哪里-有驾
2.曲轴轴承：曲轴是发动机中最重要的部件，其承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用，因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。
汽车机油润滑哪些部位？1、机油泵
机油泵是润滑系统的核心部分，发动机在运转时由机油泵产生压力，把润滑油输送到各个部位，如果这个零件出了问题，就会导致汽车异常磨损。
2、曲轴
现在大多数的机油泵都是由曲轴来带动的，曲轴转动时带动机油泵运转。
3、油底壳
润滑油都在油底壳内储存，如果油底壳撞坏了，油漏了，汽车得不到润滑，就不能在继续发动了。
4、油底壳滤网
油底壳内有个简单的滤网，不会让大的颗粒通过，保证运送到汽车部件的机油是干净的。
5、机滤
机油泵泵出的油先要经过机滤过滤，把里面的细小铁渣过滤后，才会到润滑部件，保证润滑的质量。
6、油管
有些车子会用油管来进行冷却，比如说带涡轮增加的发动机，给增压机冷却时就要用到油管。
机油在发动的：
1.汽车除了燃料油箱外还有：曲轴油箱、润滑发动机；，润滑变速箱各轴承、及各档齿轮、拔叉；如车辆还有后挢齿轮油，润滑差速器的星星齿轮、及半轴齿轮。
2.机油在发动机中的三大作用：
＜1＞清洁作用；
＜2＞冷却作用；
＜3＞润滑作用；
3.曲轴箱底部油泵加压后分向...曲轴连杆瓦、曲轴座瓦、连杆与活塞小轴、配气机构偏心凸轮轴、缸壁溅式润滑。
汽车哪些地方需要加润滑脂？1.转向节主销：这是前轮的转动部分，每一个前轮有一个主销，每一个主销上有两个青铜套，各有一个油嘴，每3—4天用手动脂枪注入润滑脂，加到润滑脂向外挤出时为止，一般使用2号钙基润滑，从发展来看，采用2号理基润滑脂可能更为适宜。
2.前后钢板弹簧销子：每辆汽车有四组钢板弹簧，每一组弹簧有三个青铜衬套，后轮弹簧的销于衬套磨损得比前轮更为严重，共计12个加油点，每3∼4天用脂枪加润滑脂，加到润滑脂向外挤出为止，一般使用2号钙基润滑脂，从发展来看，采用2号钙基润滑脂可能更为适宜。
3.前后刹车凸轮袖：每个前轮刹车凸轮轴有一个油嘴，每个后轮刹车凸轮轴有两个嘴。 汽车的刹车机构是极为重要的，必须确保灵活好用，每3∼4天用脂枪加润滑脂，加到润滑脂向外挤出为止，一般使用2号钙基润滑脂，从发展看来，采用2号楔基润滑脂可能更为适宜。
4.手刹车蹄片轴：有前后两个油嘴，位于变速器的后端和转动轴的前端，正处在司机室下面，每3—4天加注润滑脂一次，加到润滑脂向外挤出为止，脂枪内一级装的是2号钙基润滑脂，从发展来看，改装2号楔基润滑脂可能更为适宜。
5.水泵轴民水泵是离心式的，用以帮助发动机中冷却水产生循环，增加冷却效果。 水泵的轮叶是与风扇装在同一轴—亡的两端，轴的中部装有两个滚珠轴久因为运行中温度升高，有时达到100℃以上，若用钙钠润滑脂，每运行1000∼2000公里即要求加注润滑脂。 改用理基润滑脂或复合铝基润滑脂，则勿需经常加注润滑脂，就可以使用一个大修周期。 到大修时，再清洗干净，更换润滑脂。
到此，以上就是小编对于汽车保养润滑点的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养润滑点的3点解答对大家有用。
